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青岛新闻网8月31日讯（记者 陈志伟）近日，记者来到青岛西海岸新区204国道拓宽改造工程黄山齐长城隧道项目施工现场，机械轰鸣，车辆穿梭。初喷、铺设钢筋网片、架设钢拱架、复喷、植入锚杆……一道道工序紧张而有序地进行着。截至目前，隧道临建设施和明洞施工已基本完成，隧道主体施工正紧张有序推进。
204国道拓宽改造分为路面和隧道工程两部分。路面工程北起胶州交界，南至城区姜家洼子段，开工于2020年3月，当年年底主体完工恢复交通。黄山齐长城隧道项目，是204国道拓宽改造的控制性节点工程。
出于保护齐长城古遗址需要以及基于环保考虑，204国道穿越黄山隘口段，采用“以隧代路”形式。整体设计思路彰显了生态优先、绿色环保理念，避免了不必要的大规模山体开挖破坏和大拆大建。
隧道位于王台街道石灰窑东村南700米处，地处黄山与报屋山之间，下穿齐长城遗址，东侧为青盐铁路。设计为双向分离式4车道双洞单向行车，采用分离式山岭隧道形式。右线长1490米，左线长1467米，主洞净高为8．19米，净宽为14．7米。
据悉，齐长城隧道工程总投资4．3亿元，是2020年全省重点基础设施项目。工程完工后，将成为新区境内第一条长度超过1公里的公路山岭隧道，也是204国道青岛境内216公里路段首条公路隧道。届时，204国道黄山隘口段将通过隧道形式，实现真正有效安全连接，结束目前临时依靠匝道通车的局面。将大大提高通行效率、行车体验和出行成本，构筑起纵贯新区南北、平安畅通环保的大通道。
