青岛日报1月15日讯 记者从市交通运输局获悉，1月13日，满载7.2万吨液化天然气的“中能青岛”号运输船成功靠泊中国石化青岛液化天然气有限责任公司LNG接收站2号泊位，这标志着山东省内首座“双泊位”LNG码头正式投入使用，青岛港口的LNG码头年接转能力增至1100万吨以上（相当于165亿方天然气）。2号泊位投用后，该站接卸承载能力覆盖3万到26.6万立方米LNG船舶，月接船频次由12到13艘提升至16到17艘，并兼具LNG资源装卸船等多项业务功能。
中国石化青岛液化天然气有限责任公司LNG接收站位于青岛市董家口港区董家口嘴作业区，是中国石化第一座LNG接收站，也是山东省目前唯一在用的液化天然气接收终端，供气范围覆盖鲁、苏、皖、冀、豫等，分一、二、三期工程建设。其中，一、二期工程分别于2014年11月和2021年8月建成投产，配置6座16万立方米地面全容式混凝土LNG储罐、LNG气化设施、辅助设施及1个兼顾8万至27万立方米LNG泊位（即1号泊位），年接卸能力700万吨，相当于96亿立方米天然气。青岛LNG接收站项目三期工程是国家实施清洁能源战略的重要组成部分，主要是在一、二期工程基础上对码头泊位和接收站实施扩建。三期工程包括外输扩能、LNG码头、LNG储罐工程三部分。其中，码头工程建设1座靠泊26.6万方LNG船舶的专用泊位及配套设施（即2号泊位），布置在1号泊位南侧。
2号泊位启动建设以来，市交通运输局牢固树立为企业服务的宗旨，协同各部门主动服务、提前介入。在各部门共同努力下，2号泊位于2023年7月通过省交通运输厅组织的竣工验收；同时加强指导、靠前服务，提高审批效率，保证2号泊位具备条件后第一时间取得港口经营许可证，为码头的正常运营提供了支持保障。
自2023年12月起，LNG接收站创新应用一开一靠“套泊热接”船舶接卸作业模式，以“三天两船”的频次，单月接卸LNG船舶数量12艘次，创下单日气化外输量4005万方的新纪录。供暖季以来，已累计接卸23船、162.5万吨LNG资源，不仅保障了华北所供地区用气需求，而且对增强华北地区冬季调峰保供能力、改善大气环境、助力我国实现“双碳”目标发挥了重要作用。
